Zilindroa konpresio bolumenaren osagai nagusia da.Zilindroaren baldintzak: nahikoa indarra, zurruntasuna eta higadura erresistentzia;Hozte-baldintza onak;Fluxuaren erresistentzia txikia (aire-fluxuaren kanalaren eremua eta aire-balbularen instalazio-eremua nahikoa);Minimizatu sakearen bolumena;Balbula-ganberaren bolumena arrazoiz handitu eta aire-fluxuaren presio-pultsua murriztu.Material orokorra: burdinurtua.

Zilindroa aire-balbularen ganberaz, ur kanalez, zilindro-blokez, zilindro-buruz eta abarrez osatuta dago. Normalean ez dago zilindro-zorrorik.Ekintza-moduaren arabera, hiru egitura-forma daude: ekintza bakarra, ekintza bikoitza eta diferentziala;Hozte moduaren arabera, airea hoztea eta ura hoztea daude.

Aire-balbularen diseinu-printzipioa zilindroan: aire-balbularen instalazio-eremua handia da, hau da, aire-fluxuaren kanalaren eremua handia da, erresistentzia-galera txikia da, instalazioa eta mantentze-lanak erosoak dira eta sake-bolumena txikia da.

(Konpresorearen etapa batez ere konpresio-erlazioaren arabera zehazten da, hau da, ihes-presioaren eta konpresorearen xurgapen-presioaren arteko erlazioaren arabera. Etapa anitzeko konpresioaren helburua ihes-tenperatura murriztea da, energia aurreztea, gasa murriztea. pistoiari eragiten dion indarra eta zilindroaren eraginkortasun bolumetrikoa hobetzen du.Tamaina ertain eta handien konpresoreen ekonomia etengabe funtzionatzen duten denbora luzez oso garrantzitsua da, beraz, etapak eraginkortasun-puntu handienaren eta dagokion konpresio-erlazioaren arabera hautatzen dira. maila guztietan 2-4 artean dago. Biela bakoitzari dagokion zilindro eta pistoi multzoari zutabe deitzen zaio. Zutabe anitzeko konpresioa erabiltzeak konpresorearen inertzia-indarra guztiz edo gehienbat orekatu dezake, zutabe bakoitzaren egitura sinplifikatu eta zutabearen gas-indar maximoa murriztea. Hala ere, zutabe kopurua handitzeak konpresorearen egitura orokorra zailduko du etapieza eta osagai kopurua handitu.