1. Torlojuzko aire-konpresoreak ez du aire-sarrera eta ihes-balbula talderik xurgatze-prozesuan, eta aire-sarrera erregulatzaile automatikoko balbula ireki eta ixtearekin bakarrik doitzen da.Errotore nagusien eta osagarrien hortz zirrikituaren espazioa karkasaren sarrerako muturreko irekidurara biratzen denean, espazioa handiena da.Une honetan, errotorearen azpian dagoen hortzen zirrikituaren espazioa airearen sarrerako espazio librearekin lotuta dago.Hortz zirrikituan aire guztia ihesean isurtzen denez, ihesa amaitzen denean, hortz zirrikitua hutsean dago eta kanpoko airea xurgatzen da eta errotore nagusien eta laguntzaileen hortz zirrikituan isurtzen da axialean zehar. norabidea, Aireak hortz zirrikitu osoa betetzen duenean, errotorearen aire sarreraren alboko muturra karkasaren aire sarreratik urruntzen da, eta hortz zirrikituen arteko airea itxi egiten da.Aurrekoa "xurgatze prozesua" da.2. Zigilatzeko eta garraiatzeko prozesuan airearen xurgapena amaitzean, errotorearen hortz nagusiak eta osagarriak karkasarekin zigilatu egiten dira, eta hortzaren zirrikituan dagoen airea ez da kanporatuko, hau da, "zigilatzeko prozesua".Bi errotoreek biratzen jarraitzen dute, hortzen gailurrak xurgatze muturreko hortzen zirrikituekin bat datoz, eta kointzidentzia-azalera pixkanaka ihes-muturrerantz mugitzen da, "gasen transmisio-prozesua" osatuz.3. Konpresio-prozesuan eta erregaiaren injekzio-prozesuan, estaltze-azalera pixkanaka ihes-muturrerantz mugitzen da, hau da, estaltze-azalera eta ihes-atatuaren arteko espazioa pixkanaka gutxitzen da, zirrikituetako airea pixkanaka konprimitzen da eta presioa pixkanaka handitzen da. , hau da, "konpresio prozesua".Konpresioaren aldi berean, olio lubrifikatzailea ere konpresio-ganberara botatzen da airearekin nahasteko presio-diferentziaren eragina dela eta.4. Ihes-prozesuan zehar, errotorearen ihes-atakuaren amaierako aurpegia karkasaren ihes-atakuarekin konektatzen denean (une honetan, gasaren presioa altuena da), konprimitutako gasa agortzen hasten da estalki-azalera arte. hortzaren gailurraren eta hortzaren zirrikitua karkasaren ihes-muturreko muturreraino mugitzen da.Une honetan, bi errotoreen elkartze-azalera eta karkasaren ihes-atatuaren arteko hortzen zirrikituaren espazioa zero da."Ihes-prozesua" amaitu da.Aldi berean, errotorearen pareko gainazalaren eta karkasaren airearen sarreraren arteko hortzaren zirrikituaren luzera luzeenera iristen da, horrela konpresio-ziklo berri bat hasten da.